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申博正网欧洲杯网络直播频道_一日三降,坑口煤价全线雪崩!竞拍大跌159!港口为何不跟跌了?

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涨得越快跌得越猛,受9月煤价涨幅过快,产地煤价的下跌幅度也越来越大体育活动口号,这主要是由于需求不佳,国庆长假将至,导致成交情况非常冷清。煤价的快速下跌反映了当前煤炭市场的需求疲软。由于需求不足,煤矿之间的竞争也越来越激烈,以致一些煤矿为了能够成交,不得不进行降价促销。也对煤炭贸易商带来了一定的压力和挑战!

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今日主产地“煤价一降再降,煤矿随到随装,大部分均有库存,下游需求急剧下降”。煤价仍下跌为主,降幅20-60元/吨,降价煤矿主要集中在中高卡煤矿区域,煤矿销售持续较差,除节前部分厂企少量被动补库及部分散户外,市场观望延续。

针对此次展会TCL所展示的产品、技术以及解决方案,张少勇表示,在大尺寸显示市场中,QD-Mini LED已经成为整个行业的核心。他预测,在未来5年,LCD将会被Mini LED取代,普通的LCD将会变得份额很小。快速的工业化,使得Mini LED的成本可以控制在30美金甚至20美金,而其对画质的改善却是史诗级的,代表着未来的核心技术趋势。

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自上周末起经几日较大幅调降后,今日坑口调价煤矿数量较前几日减少,对后市看跌情绪依然浓郁。前期价格冲高的煤矿单次降幅50-80元/吨的回落,局部区域部分性价比较高的中低产能的煤矿,在经过大幅降价后,煤车略有增多。今日大矿竞拍成交不佳,某大矿洗混小块继续出现流标,某大矿洗中块成交均价较上期下跌159元/吨,仅混、原煤成交均价较上期上涨,民营矿竞拍亦出现流标。

总之,今天产地煤价跌的特别狠,主要体现在线上竞价方面,矿区没车,到处都是司机打电话找活儿的,运费也跌了不少。其实涨得太多太快了自然是要跌的,无非是怎么跌。如果不跌不要庆幸,苦的是贸易商,如果煤价一直阴跌,这个市场才是处于不健康的状态的,贸易商无法频繁参与市场,跌透了对于贸易商才是好事,才有更多机会参与市场贸易,同时风险更低。作为贸易商现在要做的就是把钱准备好..........

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港口煤价继续维稳

最新北港实际货源报价经连续几天的下跌后于连续两天持平,港口库存续增。临近假期,市场交投氛围冷清,其中少数市场参与者表示已提前进入放假状态,理由是手中现货已清空,或是对节后市场抱有期待,不愿此时降价出货,故暂停采销以待后市。据了解环渤海港口市场今日煤炭价格,5500卡报价980-1000元/吨,与上期持平;5000卡报价870-890元/吨与上期持平;4500卡报价740-760元/吨,与上期持平。最新北港库存合计:2102.2万吨,库存上涨9.6万吨。

客观的说,现在贸易商挺价的意愿还是比较浓厚的,毕竟目前市场上可销售的货源不多,且现阶段发运成本也比较高,价格倒挂的情况依然存在,贸易商的发运积极性也没有任何提升。价格高位止跌企稳的另一个原因,是现在沿海电厂的日耗还比较高。据了解,目前,沿海八省电厂的日耗在210万吨左右的偏高水平,虽然库存比往年同期高,但长协和进口煤补库的情况不乐观。

同时,近期安全事故频发;国庆前产地安检趋严,煤炭供给小幅度收缩。上周末,贵州矿难再度引发市场安检收紧预期,节前刚需采购;以及供给侧炒作多于需求,驱动支撑市场情绪,短期多头氛围主导下,港口煤价易涨难跌。

节后,随着冬储行情拉起,叠加十月份,正值化工、建材等非电行业开足马力、加快生产之际,询货和采购恢复,预计港口优质现货再次紧俏,助推市场煤价格止跌反弹!

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9月28日早6:00秦港生产晨报:

★卸车6144车调入49万吨;

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★装船58万吨;场存543万吨(↓9);

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★锚地船舶30艘,预到6艘;

★昨日18:00周边港口场存:

★曹妃甸港946万吨(↑15.3);

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★京唐港607.2万吨(↑1.3)。

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